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https://repositorio.unilab.edu.br/jspui/handle/123456789/8152Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Muganja, Jorge Wilson | - |
| dc.date.accessioned | 2026-08-21T13:33:45Z | - |
| dc.date.available | 2026-08-21T13:33:45Z | - |
| dc.date.issued | 2025-12-02 | - |
| dc.identifier.citation | MUNGANJA, J. W. (2025) | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.unilab.edu.br/jspui/handle/123456789/8152 | - |
| dc.description | MUGANJA, Jorge Wilson. Aplicação móvel de apoio à mobilidade urbana: uso do algoritmo KNN para sugerir postos de combustíveis mais próximo com menor congestionamento. 2025. 108f. Monografia - Curso de Engenharia de Computação, Instituto de Engenharias e Desenvolvimento Sustentável, Universidade da Integração Internacional da Lusofonia Afro-Brasileira, Redenção-Ceará, 2025. | pt_BR |
| dc.description.abstract | A implementação de novas urbanizações ou o desenvolvimento das urbanizações já existentes culmina sempre no aumento de mais frotas de veículos, no distanciamento das instituições de prestação de serviços público ou privado para a população, fatores esses que obrigam os governos e instituições privadas fornecerem serviços de transportes a população, ou também o cidadão adquirir seu próprio meio de transporte motorizado e disso, temos alguns detalhes que têm intensificado os problemas da mobilidade urbana, especialmente nos grandes centros, onde o tráfego intenso torna-se parte da rotina diária. Um dos principais desafios enfrentados pelos motoristas consiste em localizar postos de combustíveis próximos à sua posição atual, garantindo ao mesmo tempo a escolha de rotas que ofereçam menor nível de congestionamento em tempo real. Essa dificuldade evidencia a necessidade de soluções tecnológicas capazes de integrar informações de geolocalização com dados de tráfego dinâmicos, proporcionando maior eficiência, economia de tempo e segurança na tomada de decisão durante os deslocamentos. Neste contexto o presente Trabalho de Conclusão de Curso propõe o desenvolvimento de um aplicativo móvel de apoio à mobilidade urbana, capaz de recomendar ao usuário o posto de combustível mais próximo com menor congestionamento nas vias para o seu acesso, utilizando o algorítimo de aprendizado de máquina K-Nearest Neighbors (KNN). A aplicação móvel será projetada para coletar dados de localização via GPS, por meio de APIs que integram informações de trânsito em tempo real por intermédio de mapas e aplicar o KNN para classificar os postos de combustíveis disponíveis, considerando critérios como distância geográfica e nível de congestionamento e a recomendação ao usuário será baseada não apenas na proximidade física, porém, na viabilidade do trajeto em que obtém-se melhor fluidez de trânsito. | pt_BR |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.subject | Mobilidade urbana | pt_BR |
| dc.subject | Aplicação móvel | pt_BR |
| dc.subject | Algoritmo K- Nearest Neighbors (KNN). | pt_BR |
| dc.title | Aplicação móvel de apoio à mobilidade urbana: uso do algoritmo KNN para sugerir postos de combustíveis mais próximo com menor congestionamento | pt_BR |
| dc.type | Monograph | pt_BR |
| Aparece en las colecciones: | Monografias - Engenharia da Computação | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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| JWM - Trabalho de Conclusão de Curso - Versão Final (1).pdf | 2025_mono_jwmunganja.pdf | 7,23 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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