O potencial do uso de energia solar para recarga de veículos elétricos: estudo de caso para um sistema microgeração residencial e um sistema minigeração para o intercampi da Unilab

Abstract

O presente trabalho faz um estudo sobre a viabilidade econômica e energética do uso de energia solar fotovoltaica para recarga de carros elétricos, apresentando dois estudos de caso, o primeiro para uma residência em baixa tensão com um veículo elétrico e um sistema de geração fotovoltaico instalado classificado na categoria de microgeração distribuída, com potência pico de 7,04kWp, o segundo apresenta análise de monitoramento da geração da usina Auroras I do campus das Auroras da UNILAB – CE, classificado como um sistema de minigeração distribuída, com potência pico de 254,21 kWp, e apresenta um comparativo de gasto com combustível entre um veículo elétrico e um a combustão. O estudo apresenta uma análise e uma memória de cálculo para a introdução de um veículo elétrico, apresentando a influência no consumo de energia elétrica possibilitando assim, determinar como um veículo elétrico pode ser dimensionado para um sistema solar com potência do projeto suficiente para atender a demanda do local e do veículo, abrindo caminho para uma futura análise mais aprofundada do impacto da transição da mobilidade urbana por veículos a combustão para veículos elétricos e a mobilidade elétrica, para o setor elétrico nacional e internacional.